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            今天是2021年1月21日 星期四,歡迎光臨本站 

            物流交通

            遼寧交通物流融合助降本增效

            文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2018-3-21     瀏覽次數:    


              日前,記者來到遼寧省遼陽市第地嘉倉儲物流有限公司運輸場站,各種運輸車輛穿梭往來,一派繁忙景象。該公司總經理田華斌告訴記者,今年以來,公司通過采用甩掛運輸、無車承運人等運輸組織模式,單車貨物周轉量同比增加近50%,單車百噸公里節約燃油0.17升,節油率達到9.76%,降本增效成效顯著。


              嘗到甜頭的遠不止這一家物流企業。近年來,遼寧加快構建綜合交通運輸體系,大力推進物流資源銜接融合的運輸組織模式,打出一套促進全省物流業降本增效的“組合拳”。


              通道暢通 信息共享


              貨物流通需要暢通、便捷的交通運輸網絡。近年來,遼寧構建了以大連港、營口港為起點,途經內蒙古滿洲里,再到俄羅斯乃至歐洲腹地的“遼滿歐”綜合交通運輸大通道;以大連港為起點,至白令海峽向西航行,前往歐洲各港口的“遼海歐”綜合交通運輸大通道。今年5月10日,首趟“遼蒙歐”中歐班列也從盤錦港發車,駛向白俄羅斯首都明斯克,今后該班列將保持每周一班的穩定運營。


              此外,遼寧省交通廳聯合山東省交通運輸廳,打造了我國一條貨滾甩掛運輸多式聯運通道——遼魯陸海貨滾甩掛運輸大通道。2014年年底,該通道正式貫通,實現了濰坊、營口兩大港口直線連通,陸路運輸距離縮短400余公里,成本優勢明顯。


              這些通道的建立,為企業開辟了新市場,縮短了貨物運輸里程,有效降低了企業物流成本。


              為暢通信息共享通道,遼寧省建設的省物流公共信息平臺于2015年年底上線運行,目前覆蓋鐵路、公路、水運、航空、物流場站等領域,組織用戶達3600余家,個人注冊用戶9700余個,月均發布貨源信息1.3萬余條、運力信息4500余條。


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